MOD-06

Módulo 6: Alistamiento de Pedidos (Picking Multimodal) & Consolidación de Olas

Orquestación de picking bajo 6 estrategias operativas, secuenciación para montacargas (MHE) y confirmación por escaneo LPN / SSCC-18

Centro Operativo:

Operador de Picking / Alistador OP-PICKING-01

Olas de Alistamiento Activas

0 olas

Inventario Comprometido (Stock)

0.0 kg

Líneas de Picking Confirmadas

0 / 0

Órdenes de Despacho en Cola

0 órdenes

Motor Cuantitativo CVRPTW-MHE 3D (Picking Multimodal) Verificando Solver...

Microservicio FastAPI autónomo con metaheurísticas multiobjetivo (NSGA-III, MOEA/D, MOPSO), cinemática EHS y Curva de Aprendizaje de Wright.

Auditoría Matemática & Transparencia Operativa (Caja Abierta)

Ejecución en tiempo real del solver CVRPTW-MHE 3D de Picking

🏆 Compromiso Pareto ⏱️ CPU: --

Z₁ Desgaste Cinemático & Costo

$0.00 COP

Costo fijo de activación + desgaste horario horizontal y elevación de mástil

Z₂ Tardanza OTIF + Makespan (Curva Wright)

0.00 min

Tardanza de entrega contractual OTIF + Makespan con curva t(r)=30·r^(-0.152)

Z₃ Consumo Eléctrico & Huella

0.0000 kWh

Modelo cinemático CMEM ponderado por factor de carga por viaje

Desglose Cinemático por Vehículo MHE Asignado

MHE / Activo	Slots / Picks	Masa (kg)	Vol (m³)	Distancia (XY / Z)	Tiempo (min)	Consumo (kWh)
No hay datos de ejecución de solver registrados

Registro de Confirmación y Auditoría:

Esperando orquestación de ola...

Pedidos de Despacho Pendientes

Seleccione las órdenes de venta a consolidar en la ola

0 Pedidos

Fecha Hasta:

Modalidad:

Prioridad SLA:

| |

Cargando pedidos de despacho pendientes...

Estrategia de Alistamiento & Parámetros de Ola WMS Standard

1. Seleccione la Estrategia de Alistamiento (Picking Method) *

Vehículo Asignado (Restricción TMS) *

Hora Salida Muelle / Despacho (T₀) *

Balance de Capacidad de Carga en Vehículo

⚖️ Capacidad en Masa: 0.0 / 5000 kg (0.0%)

📦 Volumen Cúbico: 0.00 / 22.50 m³ (0.0%)

🪵 Huella en Suelo (Área Estibable): 0.00 / 10.80 m² (0.0%)

Flota MHE / Estrategia de Asignación * El motor NSGA-III balancea la carga entre Reach Trucks y Montacargas.

Muelle / Bahía de Staging de Salida * Zona obligatoria de consolidación previa al despacho.

Resumen de Carga Comprometida en Ola 0 pedidos • 0.0 kg proyectados

DISCRETO

Secuencia Óptima MHE 0 / 0

Ola Activa:

Montacargas (MHE):

Seleccione una ola activa para cargar las tareas de picking.

TASK ACTIVA

Escanear Unidad Logística (LPN)

Ubicación Origen (Slot): --

Peso Teórico en Inventario 0.0 kg

Lector Láser RF / Terminal GS1 Auto-Focus

Esperando lectura de código de barras... Match 100%

Ubicación de Consolidación (Staging) MUELLE-01 (Staging de Salida)

Secuencia de Picking Paso 1 de 1

Extracción de Inventario a Granel (Bulk) Carguío Pesado de Patio

Orden de Despacho Destino *

Pila de Inventario / Bahía de Patio Origen *

Equipo Cargador (MHE) *

Cantidad / Peso a Extraer (kg) *

Stock Disponible en Patios de Granel Inventario a Granel (Bulk)

Bahía de Patio	Material	Stock Disponible (kg)	Estado
Cargando disponibilidad de inventario en patio...

Procesando Alistamiento de Pedidos...

Optimizando Ola CVRPTW-MHE 3D (Picking)...

Módulo 6: Alistamiento de Pedidos (Picking Multimodal) & Consolidación de Olas

Motor Cuantitativo CVRPTW-MHE 3D (Picking Multimodal) Verificando Solver...

Auditoría Matemática & Transparencia Operativa (Caja Abierta)

Escanear Unidad Logística (LPN)